KITAINDONESIASATU.COM – Honda Air Blade 160 hadir sebagai penantang serius di segmen skutik sporty premium. Skutik yang populer di Vietnam ini mengandalkan mesin New Generation eSP+ berkapasitas 156,9 cc, 4-katup, dan berpendingin cairan, basis yang sama dengan Vario 160 dan PCX 160.
Dapur pacu ini menjanjikan performa yang bertenaga, dengan tenaga maksimal mencapai 11,2 kW (sekitar 15 dk) pada 8.000 rpm dan torsi puncak 14,6 Nm pada 6.500 rpm. Angka ini menempatkannya sedikit lebih unggul dari mesin Vario 160, memastikan akselerasi yang responsif dan mantap untuk berkendara di perkotaan maupun touring ringan.
Selain performa yang agresif, Air Blade 160 juga diklaim unggul dalam efisiensi. Motor ini dilaporkan memiliki konsumsi bahan bakar sekitar 45,7 km/liter (berdasarkan standar WMTC) dan bersaing dengan Aerox 155. Dengan bobot yang relatif ringan dan desain yang compact, Air Blade 160 menawarkan keseimbangan ideal antara gaya, tenaga, dan hemat bahan bakar.
Air Blade 160 memberikan hentakan awal yang lebih kuat, sedangkan Aerox 155 menawarkan kurva tenaga yang lebih merata berkat VVA. Pilihan kembali pada preferensi pengendara, apakah lebih menyukai torsi kuat di awal atau tenaga yang stabil di seluruh putaran mesin.(*)
